엔진오일은 자동차 엔진의 ‘혈액’과 같은 역할을 하는만큼 매우 중요합니다. 엔진 내부의 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄여주는 윤활작용을 학여 부품이 부드럽게 움직이고, 마모를 방지하고, 엔진이 작동하면서 발생하는 열을 흡수하고 분산시켜 엔진이 과열되는 것을 막아주기도 하며, 엔진 내부의 먼지나 금속 조각 같은 이물질을 씻어내고 필터로 보내 깨끗하게 유지주고, 엔진 부품 사이의 작은 틈을 메워 외부 먼지나 이물질의 침입을 막으며, 엔진 내부의 부품이 녹슬지 않도록 보호합니다
하지만 엔진오일 누유 역시 자동차 소유자에게 흔히 발생하는 문제 중 하나입니다. 이 문제는 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있으며, 적절한 조치를 취하지 않을 경우 위에서 살펴본 엔진오일 역할을 감안할때, 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 이 블로그 포스트에서는 엔진오일 누유의 원인, 증상, 그리고 해결 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다
누유 자가 확인 방법
1. 주차 후 확인: 차량을 주차한 후 다음날, 주차된 자리에 오일이 묻어 있는지 확인합니다. 이는 가장 간단한 방법 중 하나입니다.
2. 엔진오일 레벨 게이지 체크: 엔진오일 레벨 게이지를 사용하여 오일 양을 측정합니다. 이를 위해 엔진오일 레벨게이지를 뽑아서 FULL과 LOW 사이의 오일 레벨을 확인합니다.
3. 시동 후 확인: 차량을 20~30분 동안 시동한 상태로 두었다가, 차량을 이동시킨 후 원래 주차했던 자리에 오일이 떨어져 있는지 확인합니다.
4. 색상으로 누유 확인: 엔진 하부의 검은색/갈색은 엔진오일 누유, 휠 안쪽의 노란색/황색은 브레이크 오일 누유, 엔진 뒷편의 진한 갈색/적갈색은 파워스티어링 오일 누유, 변속기 하단이나 라디에이터 밑의 붉은색/와인색, 갈색은 미션오일 누유, 라디에이터 아래의 초록색, 파란색, 노란색, 보라색 등은 냉각수 누수를 의미할 수 있습니다.
엔진오일 누유의 원인
엔진오일 누유의 가장 흔한 원인은 다음과 같습니다:
1. 오일 필터 또는 오일 팬 가스켓의 손상: 오일 필터나 오일 팬 가스켓이 손상되거나 오래되어 오일이 샐 수 있습니다.
2. 가스켓 및 실링의 마모: 엔진 부품을 연결하는 가스켓이나 실링이 마모되어 오일이 누출될 수 있습니다.
3. 타이밍 체인 커버의 균열: 타이밍 체인 커버에 균열이 생기면 오일이 누출될 수 있습니다.
4. 오버히팅: 엔진이 과열되면 오일이 더 얇아져서 누유가 발생하기 쉽습니다.
확인해야할 부품들
1. 로커암 커버(Rocker arm cover)
2. 헤드 가스켓(Head gasket)
3. 오일 팬(Oil pan)
4. 오일 드레인 볼트(Oil drain bolt)
5. 오일 필터(Oil filter)
엔진오일 누유의 증상
엔진오일 누유의 증상은 다음과 같이 나타날 수 있습니다:
1. 오일 얼룩: 주차된 차량 아래에 오일 얼룩이 보이는 경우, 누유가 있을 가능성이 높습니다.
2. 엔진 경고등: 대시보드의 엔진 경고등이 켜지면 오일 누유를 의심해 볼 수 있습니다.
3. 엔진 오일 레벨의 감소: 정기적인 점검에서 오일 레벨이 감소했다면 누유가 있을 수 있습니다.
4. 엔진 소음 증가: 오일이 누출되어 엔진이 제대로 윤활되지 않으면 소음이 증가할 수 있습니다.
엔진오일 누유 해결 방법
엔진오일 누유를 해결하기 위한 몇 가지 방법은 다음과 같습니다:
1. 오일 필터 및 가스켓 교체: 오일 필터나 가스켓이 손상된 경우, 새 것으로 교체해야 합니다.
2. 실링 교체: 마모된 실링은 새 것으로 교체하여 누유를 방지할 수 있습니다.
3. 균열 수리: 타이밍 체인 커버와 같은 부품의 균열이 발견되면 수리하거나 교체해야 합니다.
4. 정기적인 점검: 정기적인 엔진 점검을 통해 누유를 조기에 발견하고 해결할 수 있습니다.
엔진오일 누유는 자동차의 성능과 수명에 영향을 미칠 수 있으므로, 증상을 발견하면 즉시 전문가의 도움을 받아야 합니다. 이 포스트가 엔진오일 누유 문제를 이해하고 해결하는 데 도움이 되기를 바랍니다.
